Arliguie
Collection
Huret

Route

Taille :
55 cm
Poids :
12.16 kg
Année :
1956
Ce Arliguie des années 50 est un survivor du temps ! Ce vélo porteur en parfait état de fonctionnement mécanique ravira tout collectionneur d'antiquités. Il est équipé D'une transmission Huret avec un levier français double, et d'un système de freinage CLB Compétition. Ce vélo rare est une perle qui n'attend que vous pour finaliser une belle restauration.
Vendu

    Ce Arliguie des années 50 est un survivor du temps ! Ce vélo porteur en parfait état de fonctionnement mécanique ravira tout collectionneur d'antiquités. Il est équipé D'une transmission Huret avec un levier français double, et d'un système de freinage CLB Compétition. Ce vélo rare est une perle qui n'attend que vous pour finaliser une belle restauration.

    État général
    L'ensemble des pièces ont été contrôlées. Bon état général du cadre qui n'a subi aucun choc mise à part des traces d'usages.
    Pièces neuves
    * Boyau arrière
    Équipement
    Cadre
    Cadre
    acier
    Composants
    Roue avant
    Mavic
    Roue arrière
    Mavic
    Pneu arrière
    Vittoria Competition Kevlar 3D Compound
    Jeu de direction
    AIY
    Potence
    Pivo
    Transmission
    Manettes de vitesse
    Huret
    Etrier AV
    CLB competition
    Etrier AR
    CLB competition
    Dérailleur AV
    Huret
    Dérailleur AR
    Svelto
    Pédalier
    Durax special
    Plateaux
    simplex 2 plateaux
    Hauteur tube de selle

    55 cm

    Longueur tube horizontal
    54 cm
    Hauteur tube de direction
    6 cm
    Longueur potence
    9 cm

    Taille vélo

    accessoires associés

    Sigma Aura 35 USB K-SET

    L'AURA 35 USB de Sigma est l'éclairage vélo parfait pour ceux qui recherchent une…

    Continental - sacoche + chambre à air + démonte-pneu

    Soyez prévenant avec ce kit de crevaison Continental, incluant la sacoche de selle…

    Changement de pneus

    Choisissez vos nouveaux pneus pour une conduite plus adapté à vos besoins.   Vous…

    Changement de cintre

    Changer votre guidon classique route pour un cintre droit ou "riser" relevé, pour une…

    Pas de résultats...