Restauration
Chez Myspad, tous nos vélos sont restaurés, qu'il s'agisse de vélos vintage ou récents, en acier, aluminium, titane ou carbone.
C'est un processus qui commence à la réception des vélos, chinés partout en France par nos experts. Les cadres sont entièrement démontés, et tous les composants dits "consommables" (câbles, gaines, patins de frein...) sont disposés.
Tous les composants sont ensuite minutieusement nettoyés, afin de les débarrasser de la rouille, de la graisse et toute impureté empêchant leur bon fonctionnement. Ils sont ensuite contrôlés et lubrifiés pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Les roues sont vérifiées et tout voile ou saut corrigé. Les différents roulements sont aussi entretenus pour assurer leur fluidité.
Une fois le cadre de vélo à nu, il est également contrôlé pour s'assurer qu'il n'y ait pas de fissures ou de déformations qui puissent poser un problème structurel ou nuisible pour son bon fonctionnement.
La restauration est aussi un travail de recherche: avant tout remontage du vélo, nous restituons des composants d'époque, afin de proposer des vélos cohérents. Tout comme on n'imagine pas une Ferrari avec un moteur Volkswagen, il serait une hérésie de mettre des composants Shimano entrée de gamme sur un cadre de course en titane! Notre vaste stock de pièces détachées vintage nous permet ainsi de restituer la gloire passée de modèles historiques, pour le plus grand bonheur des amateurs et collectionneurs.
Après avoir choisi des composants compatibles et harmonieux avec le cadre, nos techniciens procèdent au remontage de l'ensemble du vélo. Les consommables comme la câblerie, les gaines ou encore les patins de frein son remplacés à neuf pour lui assurer une nouvelle vie dépourvue de problèmes. Les vitesses sont contrôlées pour assurer un passage sans gêne ni bruit. En dernière touche, des beaux grips ou une guidoline en raccord, ainsi qu'une selle confortable. Le vélo est ensuite testé par nos techniciens, garantissant sont parfait fonctionnement et une conduite sécurisante.
